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21 avril 2012 6 21 /04 /avril /2012 22:31

'tain j'ai pas vue la journée passée aujourd’hui Mr. Green j'ai fini a 21h30 quand même !

au menu : fixation définitive du phare et de l'habillage avant !
Sa à pas été une mince affaire

Mais le résultat vaut le coup d’oeil :



Belle gueule hein ? Mr. Green

D'abord la fixations inférieure du feux :

Il m'a fallut trouver un moyen de fixer la platine inférieure (la pièce en alu siglé yamaha) sur le Tés inférieure en composant avec le distributeur de frein avant ...

La mission est à demi réussis sur ce coup : le fixation est faite mais le métal utiliser va pas : j'ai utiliser une feuille d'acier, c'est trop fin et trop malléable ! le feux n'est pas totalement fixe, sa peut posé des problèmes à haute vitesse ...



Donc à revoir avec du meilleurs matos ...

Et sinon le support supérieure a été bien marrant mais ce coup-çi : dans le bon sens ! Franchement je me demande si les GSXR n'étaient pas prévu dés leur conception pour le vmax ! Mr. Green

Explications :

Sur le vmax, le support principale où vient se prendre le compteur, le porte guidon et l'habillage qui rejoint le phare est fixer sur le Tés supérieure par deux long boulons de 10 lui passant à travers ...

Hé ben coup de bol : le Tés supérieure du GSXR , en plus d’avoirs deux empreintes fileter de pile-poile le bon entre-axe pour la fixation supérieure du phare, a également deux empreintes fileter d'exactement le même entre-axe pour le support ! seulement se sont des filetage non-déboucher de 6 !

Il suffit d'un bonne perceuse à colonne et de quelques forets pour percer de par en par le Tés au bon diamètre et faire que tout se petit monde s'accouple comme si s'était d'usine Okay




La classe

Au final la vue est pas si mal :


Sa prend forme petit a petit 

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Published by vmax1200racing - dans visuel
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